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武汉地铁12号线博览路站封顶

2023-01-09 11:11:48 来源:网络

  

 

  1月8日,武汉地铁12号线博览路站车站主体结构封顶

  1月8日,随着两台混凝土泵车长臂深入基坑,经过地铁建设者十余小时奋战,武汉地铁环线12号线博览路站最后一块顶板完成浇筑,标志着车站主体结构顺利封顶。

  上午10时,长江日报记者来到位于汉阳区四新南路的施工现场,混凝土搅拌车、泵车正在作业,施工人员有的在基坑浇筑混凝土,有的进行模板修整,还有的进行“混凝土抗渗抗压试块”抽查,大家各司其职。

  中铁五局12号线(江北段)三标一工区总工程师谭智颜正在监督混凝土抽查过程,他一边看一边忍不住亲自动手。“车站结构安全非常重要,所以浇筑混凝土每个步骤必须到位,浇筑前要做混凝土坍落度试验,浇筑过程中要进行混凝土抗渗抗压试块抽查。”

  谭智颜介绍,12号线博览路站是一座地下两层车站,沿四新南路敷设,全长306.5米,标准段宽20.1米,深18米,设4个出入口。“这个车站因为设有一条渡线,因此比普通车站要长几十米,但它的主体结构施工时间却和标准车站差不多,这得益于我们优化施工方案,环环相扣。”

  谭智颜老家在湖南长沙,他从2015年到武汉参与地铁建设,如今已经整整8年了。“我参与过2号线南延线、6号线二期建设,在我的印象中,武汉地铁的建设速度位于全国前列。”他说,这些年自己参与多个车站建设,发现了一些规律,每逢农历新年,春节前是地铁建设者最忙的时候。“因为车站基坑开挖一般是每年四五月间,经过半年多建设,车站主体结构基本年底完工,由于年后收尾工作较难组织人员,因此一般都会尽量在春节前完成施工。”

  然而,春节前也同样是各家各户准备过年最忙的时候,作为儿子、丈夫和父亲,谭智颜总是没有办法参与全家备年的过程。采访途中,他接到远在长沙的儿子打来的电话,他一边询问儿子的电话手表有没有充电,一边问当天的课文背了没有。作为一名父亲,他只能通过视频电话等方式关心上四年级的儿子的学习情况。

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